Författararkiv


Ömsom regn, omsöm sol

Andreas:
Årets Hammarö 3-dagars avverkad av Sportklungan som i år kom till start med Niclas, Jonas, Andreas, Tobias, Ola och Stefan. Fredag och lördag bjöd på kalla vindar som gjorde prologen och tempot till två kämpiga träningspass. Lagom till lördagskvällens GP kom det även en rejäl skur. Det kändes därför skönt för en solskensåkare som mig att söndagens linje kunde genomföras torrskodd. Samlat in till mål och en 18:e plats idag, helgens bästa för egen del. Inte mycket att hänga i julgranen kanske med då hade vi också försökt skapa utbrytningar flera gånger. Man måste vara beredd att elda lite för kråkorna om man vill komma med i den avgörande gruppen.

Men det bästa med dagen är ändå att Stefan, som gjorde premiär i tävlingssammanhang, ser ut att ha klarat den otäcka vurpan relativt bra efter vad det verkar. Mötande trafik och sammanstötningar i klungan gjorde att han gick i backen och blev påkörd av efterföljande åkare. Han har dock redan frågat Sportchefen om när nästa tävling är, det tar vi som ett gott tecken. Hela sportklungan är imponerade av premiärinsatsen!

Niclas: Kortfattad summering. Nöjd med tempo & GP loppen. Känns som att formen börjar komma tillbaka. Några fler race så…Gemenskapen har varit på topp. Riktigt roligt gäng att vara ute & tävla med. En liten rolig detalj på den tråkiga avslutningen. På sjukan presenterada Stefan mig som sportchef inför läkaren :) Vart även överaskad av en sjuksyster som klev in på rummet när jag stod & undersökte sladdarna på en maskin.

JV:
Jag är nöjd med helgen ifall Stefan klarade sig bra.
Stefan>>Jag såg när du fick täppa luckan på egenhand , imponernade.

Jag, Ola och Andreas gjorde några bra försök både på linjet och gpt men det skulle troligtvis behövs en Protour-åkare för att komma loss från den spurtintresserade klungan. Nu kommer tävlingar som passar oss bättre…

Comments 1 Kommentar »

Fint väderStrålande sol denna söndag, perfekt väder för ett test av de nya solbrickorna. Kan meddela Sportchef Nilsson och övriga i laget att de svarta linserna funkar mycket bra i solsken, ungefär som de Shimano jag har sedan tidigare. Lite moln kommer inte vara något problem tror jag. Är sugen på att komplettera upp med en röd lins också, just for the looks. Sitter skönt gör de också.

Örebrocyklister och SPK's sportchefIgår blev det ett bra distanspass runt Hammarby, Nora, Garphyttan osv osv. Nilsson och jag fick sällskap av Ola och Lisa. Halvvägs in i passet ansluter Matte, Oscar, Henrik och Simon från Örebrocyklisterna samt Per från Merida. Trevligt! På bilden ett kort stopp i Ramshyttan. Toppenfina vintervägar men nu vill jag ha vår, högprofilshjul och Pozzato’s ryggtatuering. Stryk det sista förresten.

Comments 4 Kommentarer »

Första riktiga MTB-passet för i år för min del. Sportchefen och JV höll sig på behörigt avstånd från dagens träning och slapp därmed se hur illa LVG-sektionen tog sig an stock och sten. Jag hakade på Matte, Ola och Doktorn upp till bergen via banvallen, som för övrigt är asfalterad till hälften eller nåt sånt. Resten kommer väl. Hinner ca 200 meter på första stigpartiet innan jag skrotar, inte helt oväntat. Det flyter på bättre efter att jag justerat luften och det blir en period av välbehövlig jakt efter MTB-specialisterna. Jag avviker från stigåkningen efter dryga timmen för lite backträning. Fyller på vatten vid serveringen i Ånnaboda, noterar att badplatsen inte är lika välbefolkad som tidigare i veckan, och rullar neråt Frösvidal. Solen visar sig nu mer och mer, så jag skarvar på lite här å där och kan summera ett långpass som innehöll det mesta. Trevligt! Imorn blir det dock krokstyre igen tror jag ;)

Gentlemen, start your engines!
Snart är det dags för kanonerna att ställa upp på startgridden i Monaco. Frågan är vem som åker i gult imorgon? Fabbe kanske…eller kommer Alberto till sist visa vem som bestämmer i Astana?

Comments Inga kommentarer »

Sportklungehoj [AW]Tävlingsdags igen och Sportklungan mönstrade idag upp med fullt manskap från LVG-sektionen. Den tidiga avfärden från Örebro till trots så är alla på bra humör och laddade inför den backiga banan. Ingen värme i luften men Nilsson säger att hans optimala arbetstemperatur är 6-10 plusgrader så det ska inte bli några problem. Väl framme i Hällekis så inser vi att det blir kalasväder. På väg till nummerlappsutdelningen möter vi Johan och Einarsson från CK Wheelsucker, kul med lite fler Örebroare på tävlingarna.

Till start…
Obefintlig uppvärmning och en snabb masterstart uppför backen gör att jag hänger på repet direkt i ett försök att gå med täten. Lyckas ansluta efter krönet med stumma ben. JV ser ut att trippa med fint. Detta går i repris varv två, lyckas gå med en grupp om 12 efter krönet, JV likaså. Tycker nu ändå att det börjar flyta på lite bättre. Så va fanken, på 3:e varvet tycker jag det är det dags att kasta loss som Nilsson säger. Det är ju de direktiv jag fått så det är bara att gilla läget. Får med mig en CKC4-åkare, och vi håller undan uppför men inga fler ansluter tyvärr i utförskörningen så vi väntar in gruppen efter knappt ett varv.

Flat out
På sista varvet går Sportklungans eget powerhouse JV upp och tar hela kantvindskörningen ända fram till början av backen, kanske 5-6 km. Ingen löser av. Jag bugar och bockar för det dragjobbet! Jag kan inte riktigt göra detta förarbete rättvisa men snor i alla fall åt mig 3:e platsen i H30. Nilsson gör en kämpainsats och krigar ända in i mål, har gått utan vätska i 3 varv så krampen är nära.

Alla är nöjda med dagens insatser och alla i laget känner att de gjort vad de kan idag! :)

[Nilsson] Japp, Kinnekulle loppet var man anmäld till. Gillar inte backar så jag vet inte vad jag gjorde där :) Backen som skulle avverkas 7 ggr var riktigt seg. Men det gick bra & jag är nöjd trots allt. Kunde kriga mig runt tillsammans med 2-3 andra åkare. Kände mig stark på bortsidan i kantvinden. Hamnade dock i kris med 2,5 varv kvar. Hade fått slut på drickat & krampan började smyga på. Tog 2 extra långa förningar på bortsidan & frågade sedan en Hissinge åkare om jag fick lite vatten. Han var snäll & bjussade på en stor klunk. Den tredje som var med hivade fram en gel, så det var förmodligen räddning :) Så det var stort att få assistans av med tävlande.

[JV]
Lyckades sitta med i den 12 (7=H30 och 5=H40) man stora tätgruppen som bildades andra gången uppför backen.  När vi passerade backkrönet för 6:e och sista gången insåg jag att mina ben inte skulle räcka för seger därför höll jag fart i tät gruppen så att AW skulle få chansen att backsprinta om segern.

Vi prioriterade kaffedrickande och skråck i solskenet efter racet så vi missade prisutdelningen men vi lyckades ändå få med oss ett kastspö och ett paraply hem.

140 meters stigning a 7 ggr med max luntning på 11%. Välj något annat än 23-kassett om du åker tåg mer än du cyklar. 8-O

Comments 4 Kommentarer »

Muur

Igår var det så äntligen dags för årets första långpass på racer, alltid lika efterlängtat efter en lång seg vinter. Tyvärr är jag själv från Sportklungans LVG-sektion då övriga är drabbade av en efterhängsen förkylning, men jag får sällskap av Bombarn. Han tycker jag är tunt klädd när vi sticker iväg mot Linde, men solen värmer på fint och efter en halvtimme så känns knickers helt rätt. Passet är extra spännande då det är första långa testet av mina 808:or och jag är mer än nöjd. Hjulen går fint upp som ner och sjunger fint i vinden. Lägger in lite fartökningar här och där, trycker på en del uppför, men överlag så åker vi mest och njuter av vårsolen. Bombarn kör på crossen då han väntar på att få sin linjehoj för säsongen. Han har 140mm stam på för att få till geometrin, själv funderar jag på att testa med en 130. Tycker i alla fall att sänkningen av stammen som jag gjorde i veckan funkar klockrent. Efter utomhus-fika :)  i Nora rullar vi in i Örebro runt 4 timmar senare nöjda och belåtna. På vägen hem över stan möter jag Doktorn, och vi snackar lite om vårväder och påskfirande. Kanske dyker han upp på tisdagens träning.

I eftermiddag avgörs Ronde van Vlaanderen och uppsnacket är stort på de flesta cykelsajterna. Nilsson tror på Chavanel eller Hincapie, JV gissar på Boonen. Jag säger väl Pozatto då så har vi några att välja på. Skulle vara kul om min favvo Cancellara kan visa att han är på g igen, han har ju haft det lite kämpigt hittills i år. Hoppas på en spännande tävling hursomhelst. Kör hårt!

Comments 6 Kommentarer »

KarpetsDå var det dags för artikeln där vi ska kika lite på materialet som sportklungan kommer att använda sig av  under säsongen. Som alla vet så kan ju nya prylar tända gnistan även hos den mest omotiverade cyklist. Bästa investeringen torde väl vara ett par Cancellara-ben men de är svåra att få tag i. Karpets hockeyfrilla blir enklare, kan nog fixa den lagom till sensommaren om jag håller mig borta från frisören. 

Det luftkonditionerade ljudet av fart
Hjul nämns ofta som en befogad uppgradering och för egen del så har jag ett par nya som står och väntar, med djupare fälg än föregående par i vanlig ordning. Om detta fortsätter så är det väl snart bara discar kvar att prova. De här nya fina hjulen ska jag i alla fall bara tävla med. Det är säkert. Nästan. Å andra sidan vill man ju inte bli tagen på sängen när tävlingsdagen är kommen, så jag måste nog testa dem en hel del faktiskt när jag tänker efter.

Med detta hjulpar räknar jag in fyra olika fabrikat i samlingen. Det är tur att man inte är begränsad av något sponsoravtal, det skulle gå åt alldeles för mycket tejp till att gömma alla loggor. Enklast är väl att ta bort dem, men jag äger ingen hårtork att värma limmet med så det kör ihop sig även där. Intresserade sponsorer ska dock inte se detta som ett hinder, sportklungan är beredd att likrikta materialet vid lukrativa förslag. Kontakta sportchefen för närmare diskussion i dessa frågor.

Nilsson förresten, som gästspelar en del på CX-scenen, antyder att han kommer köra årets CX-cup med sina högprofilshjul. Den djupa fälgen ska tydligen underlätta sandlådepassagerna. Undrar om 09 är sista säsongen för detta hjulpar? En kandidat till veckans fråga måhända… Är en fälg hög eller djup förresten?

If you can’t spot the sucker in the first half hour at the table, then you are the sucker
NilssonFörutom nya hjul så är det egentligen bara en komponent till som inte bör underskattas inför 09 och resan till Frankrike i synnerhet: En vit smoking. Denna ska bäras av Nilsson så att han enkelt och smidigt kan nästla sig in till borden med de höga vinsterna. Den eleganta sviden kan förhoppningsvis också övertyga en och annan dam att bidra till insatserna. 

Varför detta trängande behov av förstärkt reskassa? Jo vid fredagens lunchmöte med Nilsson och JV fick jag ett första utlåtande från ravioli-testerna. Jag kan meddela att det låter inte lovande. Laborationer med tonfisk är tydligen påbörjade också. Bättre mat betyder ofta dyrare mat, så spelvinster kan vara vägen fram här. Andra kreativa förslag mottages tacksamt :-) .

Comments 6 Kommentarer »