Sportklungan bildades våren 2007 och redan under det första året genomfördes ett träningsläger på Mallis. Eftersom alla fokuserade på MTB skapades bara en sektion, nämligen MTB-sektionen. 2008 skapades två nya sektioner, CX-sektionen och LVG-sektionen och plötsligt bestod Sportklungan av tre sektionen. Tyvärr uteblev samarbetet och något gemensamt träningsläger genomfördes inte. LVG-sektionen växte sig väldigt starka under 2009 och åkte på ett eget träningsläger till Holland-Schweiz-Frankrike under sommaren.
Vad kommer hända att under 2010?
MTB-sektionen och LVG-sektionen kommer att åka på ett gemensamt höghöjdsläger till Italien och Österrike i slutet av juli. Reseplaneringen har precis påbörjats men klart sedan tidigare är att olika typer av formtoppning kommer att testas.
Visst vore det kul ifall alla sektioner kunde åka iväg på ett gemensamt träningsläger/tävlingsläger under 2010? Här kommer ett förslag. Den 10-16:e oktober kommer veteran-EM (öppet för alla) i LVG avgöras på Mallis http://www.vueltamallorca.com och vissa åkare har redan visat intresse. Lägret ligger perfekt i tiden för samtliga sektioner. Uppbyggnadsläger för CX-sektionen, tävlingsläger för LVG-sektionen och avslutningsläger för MTB-sektionen. Låt höra, vad säger ni? Vore toppen ifall samtliga kontrakterade åkare kunna lämna en kommentar nedan…
Jag är klart intresserad, vi måste ju ha något att snacka om under året
Förra året ingick Mackbacken i bansträckning, nästa för bra för att vara sant
Då är årets racer premiär avklarad! Fick mess från Johan att hojen var klar så det blev till att flexa ut från jobbet. Vi konstaterade ju under helgens träning att det finns många torra fina väger utanför stan. Skickade in hojen i bilen & åkte ut till Kvinnersta. Därifrån vart det en sväng till Frövi. Åh jäklar va kul det var! Hade bara tänkt att testa av hojen lite lugnt men det är svårt att inte skicka på…. vart ett par spurter, körde lite på dynget etc. Nya styret vart toppen & även den nya sitt positionen. Enda störningsmomentet var lite knakljud från vevpartiet, vilket verkar komma från klingbultarna. Så nu när hojen är klar så återstår bara att få fart på bena. Glömde förresten att väga hojen hos Johan. Får ta det någon annan dag, men skulle gissa på 6,6xxg någonting Helt ärligt så blir jag jäkligt förvånad att hojen är så lätt. Kör med en mix av Red/Force/DA komponenter och har i år bytt aluminium stolpe/styre mot karbon. Funktion är dock viktigast. Kanske kan bli ett material reportage framöver.
I kväll har vi haft samling i sportklungan inför kommande säsong. En trevlig kväll avverkades med skrock som vanligt. Kvällens höjdpunkt var dock skidåkningen. Fasen va vi gick igång när man såg lagkörningen. Ganska mycket cykelåkning över det. Vart riktigt förvånad över att Södergren var så stark idag. Hellner sopar hem guldet men gläds mest åt Olssons brons. Det krävs rutin för att spara de sista krafterna till spurten. Grymt imponerad över hur laget körde idag.
Tror mycket handlar om att våga vinna. Något som vi tar med oss inför säsongen.
Strålande sol denna söndag, perfekt väder för ett test av de nya solbrickorna. Kan meddela Sportchef Nilsson och övriga i laget att de svarta linserna funkar mycket bra i solsken, ungefär som de Shimano jag har sedan tidigare. Lite moln kommer inte vara något problem tror jag. Är sugen på att komplettera upp med en röd lins också, just for the looks. Sitter skönt gör de också.
Igår blev det ett bra distanspass runt Hammarby, Nora, Garphyttan osv osv. Nilsson och jag fick sällskap av Ola och Lisa. Halvvägs in i passet ansluter Matte, Oscar, Henrik och Simon från Örebrocyklisterna samt Per från Merida. Trevligt! På bilden ett kort stopp i Ramshyttan. Toppenfina vintervägar men nu vill jag ha vår, högprofilshjul och Pozzato’s ryggtatuering. Stryk det sista förresten.
Kan inte komma ihåg när vi hade sådan här vinter senast. Mycket snö har det blivit senaste veckorna. Har inte blivit så mycket skidåkning senaste två veckorna. Sista passet kördes i Ånnaboda & var så långt som hela 18km! Cykel träningen funkar dock bättre en skidtekniken. Har hunnits med några distanspass & hård TC träning. Formen är fortfarande stabil så det känns kul.
Nu är det ju inte heller så långt kvar till säsongen drar igång. Ca 2 månader till Östgöta och då ska ju inte bara formen vara fin. Materialet är ju också viktigt Slitage delar skall bytas och kanske lite annat också. Har lurat lite på att bygga ett par klassiker hjul. Tänkte riva mina FFWD hjul & återanvända 240 naven, men det sprack, då de bara har 20/24 nav. Klassiker hjul ska ju ha fler ekrar eller vad säger du JV? Ett annat projekt är att beställa ett par custom brickor från Oakley. Får bli Radar modellen, men inte bestämt mig gällande färg kombination. Nån som har ett bra tips? Klicka här för att testa designen.
Nästa helg tänkte vi ha lag träff. Vad sägs om upplägget 4h distans & sedan fullt partaj under kvällen
Dags att börja uppdatera lite oftare nu då säsongen närmar sig. Har nu under en 4 veckors period tränat på en del. Det bästa har varit att motivationen varit på topp och alla pass varit roliga. Har främst blivit TC & gym, men även lite distans & skidor. Just TC biten har funkat riktigt bra. Testade för ca 1 vecka sedan formen på watt hojen med ett program jag kört tidigare. Presterade likvärdigt som jag gjorde förra året runt mars/april, vilket känns kalas. Känns som att jag kan pressa mig hårdare nu & inte ge upp när det börjar göra ont i bena. Kanske har varit rädd för att bli trött tidigare? Vart lite förvånad själv när jag i veckan brände av en 35min intervall på tung belastning. Snittade 185 i puls och sista 10min var jag aldrig under 190. Jäkligt nöjd att jag fixade den.
Sedan var det skidåkningen. Har ju skaffat ett längdpaket. Är grymt kul. Eftersom man har noll i teknik så blir det dessutom riktigt jobbigt. Idag körde jag mitt första pass i kuperad terräng. Tekniken utför är inte av denna värld. Vågar inte böja knäna, stavarna viftar jag med, ibland står jag bara på en skida. Gratis underhållning kan man kalla det, för de som råkar se det Avslutade självklart 5km varvet men en riktig höghastighets vurpa.
Kanske skulle anmäla LVG laget till Vasaloppsstafetten?
Då har man gjort premiär på längdskidor! Räknade ut att det är ca 6-7 år sedan jag åkte sist. Innan det var det som grabb i skolan Hade med mig mäster åkaren JV som började med att valla de lånade skidorna. Sedan bar det av mot Gustavsviks Golf bana där klubben fixat till en 5km slinga. Var riktigt kul, men man har ju inte riktigt koll på hur man ska göra Vart mest ”diagonalen” för att bara stå & ösa med stavarna orkar inte mina metkrokar med Funkade ganska bra så länge det bara går rakt fram. Problemen uppstod vid spår byte & kurvor. Lyckades lägga mig en gång som ni kan se på filmen. Skulle göra ett spår byte för en kyckling, men lyckades trampa snett/sätta höger skidan i vänster spåret Var hur som helst riktigt kul & jag kommer nog skaffa mig ett par skidor. Vart ca 7,5km & temperaturen visade -17 när vi packade ihop för avfärd till Ljungstugan.
Där vevades bastun igång & sedan skulle det köras intervaller på TC. Började dock med att montera på en ny sadel. Fick till perfekt inställning men glömde att skruva åt den. Så när jag släpper styret för att räta ut ryggen så tippar den bakåt. Skickar ut höger armen för att ta emot mig & dammar den rätt på ett inramat foto på en viss cyklist. Allt åker i golvet med en smäll & sedan är det bara att börja plocka upp glaset….
Var ju inte direkt igår vi uppdaterade….. Men vi lever & börjar så smått komma igång med träningen. Julaftons morgon bjuder alltid på traditionsenlig cykeltur till Nora. Ser fram emot det. Kanske kan bjuda på lite bilder från turen om kameran funkar i kylan.
[Andreas]
I detta julkort från Sportchefen passar jag på att tacka för årets säsong, fylld med roliga tävlingar och en minnesvärd Tour de France-resa. Jag behöver bara blunda för att höra helikoptrarna dåna och se Alberto, Andy och de andra skicka på uppför Verbier…
Man kan väl säga att Sportklungans epilog för året gick i dag med finfin vintercykling till Nora via Ramshyttan och tillbaka. Väglaget var kalas vilket åtminstone Ola och jag uppskattade med förra årets isracing i minnet. Nilsson, JV, Doktorn och Matte blev också med på denna traditionsfyllda tur. När den julmatssugna sextetten rullar in i Örebro igen kan jag konstatera att Sportklungans åkare är i fin decemberform både mentalt och fysiskt, med siktet inställt på 2010. En toppeninledning på julaftonens fortsatta aktiviteter med klappar, knäck och annat trevligt. Jodå, JV visste vad han gjorde när han skapade denna sedvänja. För att kvalitetssäkra upplägget körde han de två första åren själv. God Jul önskar Sportklungans superdomestique!
Har som sagt varit sjuk i veckan som gått, men tog beslut under fredags kvällen att åka till Falun. Liten chansning då man inte vet hur kroppen reagerar. Åkte upp med Dräparn för att sedan anlända till ett grått Falun där dimman var tätt på vägen upp. Vi konstaterade ganska snart att detta var det vassaste start fältet i veteran för året. Starten gick på den riktigt snabba banan & det pangades direkt. Kom iväg okej & med två varv körda så kändes det hyfsat bra. Får dock problem med luften i framdäcket ute på 3′e varvet. Det börjar pysa då ventil förlängaren på något sätt trycker mot den öppna ventilen. Fick kasta in och knalla till målet. Var jäkligt tungt men i efterhand ändå bra. För när jag vaknade på söndags morgonen så kändes halsen lite tjock igen & det lät som man dragit en flaska whiskey….
Väldigt tveksam till start i Stockholm. Måste bli helt frisk först. Hur gick det för Dräparn då? Jo han slet på, men hade enligt egen utsago en tung dag. Han körde stora delar av racet själv & slutade runt 9-10 plats.
Kan för övrigt meddela att en ny åkare i stort sätt är klar för lvg sektionen säsongen 2010
Det blev en intensiv helg med 2 hårda race. För att ladda lite inför CX premiären så drog jag, Doktorn & JV på hockey under fredags kvällen. Var ett hett derby mellan Örebro – Västerås i hockey allsvenskan. Över 3000 i hallen & ett jäkla drag. JV konstaterade att hockeyspelare har dålig pump & bara orkar med några snabba skär innan de börjar glida
Race rapport Norberg: Drog upp med martintrampar, Dräparn samt Mange med supportrar. Banan var ganska lik fjolårets förutom några små förändringar. Kom iväg hyfsat & började gneta i mitt eget tempo. Lyckades bita mig ikapp två andra & vi höll i hopp tills sista varvet. Fick tyvärr vika mig då krafterna var helt slut. Lite synd då vi 3 körde om 10 platsen.
Race rapport Kumla: Var på plats runt 7 på morgonen för att hjälpa till med det sista på banan. Kände mig pigg i bena under värmning trots gårdagens race. Hamnade även idag med samma gäng + någon till. Var lite tungt i början men efter 3 varv började det kännas bättre. Klantade dock till det i sanden innan klockringningen & de andra 3 fick genast 10-15 sekunder. Körde det sista jag hade förbi målet & ner mot gräspartierna. Kom nästan ikapp men brände mig helt. Surt igen då vi 4 körde om en 10-11 plats.
Har varit lite omotiverad sista 2 veckorna men dessa två race var riktigt roliga. Det svänger fort Har tyvärr lite känningar i halsen men hoppas det stannar där. Hade tänkt hoppa Falun, men är lite taggad nu då jag vet att jag kan bättre.
Nya styret vart toppen & även den nya sitt positionen. Enda störningsmomentet var lite knakljud från vevpartiet, vilket verkar komma från klingbultarna. Så nu när hojen är klar så återstår bara att få fart på bena. Glömde förresten att väga hojen hos Johan. Får ta det någon annan dag, men skulle gissa på 6,6xxg någonting 
Helt ärligt så blir jag jäkligt förvånad att hojen är så lätt. Kör med en mix av Red/Force/DA komponenter och har i år bytt aluminium stolpe/styre mot karbon. Funktion är dock viktigast. Kanske kan bli ett material reportage framöver.
Inlägg (RSS)